L’avenir du transport de marchandises

Récemment, le président du Polaris Transportation Group Dave Cox et le directeur principal de la Technologie Dave Brajkovich ont assisté à la conférence BiTA and Transparency 18 à Atlanta. Le séminaire a été tout aussi intéressant et instructif ; les participants ont pu y entendre des conférenciers parmi les chefs de file de l’industrie parler de l’évolution de la chaîne de blocs au sein de l’industrie du transport.

Don Tapscott, chef de la direction du Tapscott Group et président et chef de la direction du Blockchain Research Institute a pu présenter d’intéressantes perspectives sur le plan financier. M. Tapscott a expliqué comment la chaîne de blocs influencera et transformera la chaîne d’approvisionnement et les transactions de logistique, étant donné qu’il s’agit de l’un des marchés verticaux les plus importants dans le monde. Selon lui, la chaîne de blocs finira par révolutionner nos façons de faire des affaires, comme « l’automobile l’a fait pour les chevaux ». Si l’objectif demeure le même, soit de transporter des objets du point A au point B, ce sont les résultats et les expériences qui font la différence.

Tous les chefs d’industrie qui sont montés sur l’estrade partageaient la même opinion : bien que la chaîne de blocs n’es soit qu’à ses premiers balbutiements, les premiers à l’adopter deviendront les meneurs et donneront le rythme à toute l’industrie. Les derniers arrivés n’auront d’autre choix que de rentrer dans la danse ou de cesser leurs activités dans le monde trépidant de l’infonuagique, où la « concurrence » deviendra la nouvelle façon de faire. La transparence deviendra la nouvelle norme en matière de commerce électronique de détail (B2C) et de commerce électronique interentreprises (B2B). Les consommateurs et les clients s’attendront à obtenir des pistes d’audit complètes, de la source de fabrication au cycle de livraison et à toutes les étapes intermédiaires.

C’est exactement ainsi que Dave Cox entrevoit la transformation de l’industrie du transport par camion aux États-Unis et au Canada. Le virage culturel est déjà encours au sein de Polaris. Nous continuons en effet de travailler afin de fournir aux clients ces expériences attendue et améliorée et à nous positionner pour devenir une chef de file de l’industrie.

Pour en savoir plus sur le symposium du BiTA sur la chaîne de blocs, consultez : https://www.freightwaves.com/news/blockchain/technology-success-depends-on-cooperation