RECONNAISSANCE POUR POLARIS TRANSPORTATION ET J. G. DRAPEAU REEIVE

Polaris Transportation Group a annoncé aujourd’hui que deux de ses divisions ont reçu la désignation Meilleur transporteur employeur de RH camionnage Canada, pour 2018. C’est la 4^e année consécutive pour J.G. Drapeau, le spécialiste des chargements partiels fondé sur les actifs et la première année pour le transporteur transfrontalier de chargements partiels, Polaris Transportation.

Angela Splinter, présidente et directrice générale de RH camionnage Canada déclare : « J.G. Drapeau et Polaris ont tous deux obtenu ses scores brillants dans le cadre des évaluations par les employés. Ce sont deux entreprises qui offrent manifestement un climat de travail familial où chacun se sent valorisé et traité avec respect. Nous leur adressons nos félicitations : ce sont des chefs de file qui démontrent que notre industrie est un milieu de travail accueillant. »

Dave Cox, président de Polaris Transportation Group, commente : « L’une des principales raisons qui nous ont amenés à faire l’acquisition de J.G. Drapeau était sa culture familiale, qui s’harmonisait bien à la nôtre. Nous sommes une entreprise qui fait passer ses employés en premier, et nous sommes heureux de voir ce choix reconnu dans le cadre d’une évaluation par des tiers, qui confirme que notre approche porte fruit. En plus de faire de notre entreprise un excellent milieu de travail, nous en faisons également une entreprise avec laquelle il est facile de faire affaire. Nous y parvenons grâce à notre équipe, à notre technologie, et à notre passion pour l’excellence en tant que chef de file de l’industrie en transport et en logistique. »

Selon RH camionnage Canada, tous les candidats ont été évalués sur des aspects allant des pratiques de recrutement et de fidélisation, en passant par la culture de travail, la rémunération, la formation et le perfectionnement, jusqu’aux pratiques novatrices concernant les Ressources humaines. Un gala d’honneur aura lieu à l’automne cette année pour souligner le travail de l’ensemble des 52 flottes de transport qui auront reçu un prix de reconnaissance.

UN ANCIEN MEMBRE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE POLARIS ACCEPTE DE METTRE EN ŒUVRE DES TECHNOLOGIES TOUJOURS PLUS POINTUES

Dave Cox, président de Polaris Transportation Group annonce avec plaisir la nomination de Dave Brajkovich au poste de directeur de la Technologie. Depuis 2015, Dave Brajkovich a été un membre actif du conseil d’administration de Polaris avant d’accepter ce tout nouveau poste. Dave travaillera au siège social de Polaris situé à Mississauga, en Ontario, et relèvera directement du président, Dave Cox.

En tant que directeur de la Technologie, Dave aura comme principales responsabilités la direction et le maintien d’un solide écosystème technique du Polaris Transportation Group. L’une des premières étapes à franchir consistera à améliorer la base technologique actuelle de Polaris pour qu’elle corresponde à sa nouvelle carte routière pour une croissance évolutive. L’objectif ultime consistera à fournir à Polaris les bases qui feront du transporteur un fournisseur de services de transport de marchandises complètement différent des autres, en mesure de proposer des outils numériques de pointe. Nous mettrons l’accent sur les technologies les plus révolutionnaires tels que la robotisation des processus, l’intelligence artificielle et la chaîne de blocs.

Cox explique : « Dave est exactement la personne qu’il nous faut et correspond parfaitement à nos plans de croissance. Notre cadre technologique amélioré sera un élément essentiel de l’expansion de notre présence en Amérique du Nord et au-delà. L’expérience de Dave auprès d’entreprises de plus grande taille figurant au palmarès Fortune 500 combinée à son talent naturel pour le leadership viendra largement améliorer notre capacité à analyser et à mettre en œuvre les systèmes, les processus et les innovations qui nous donneront une bonne longueur d’avance pour ce qui est de répondre aux exigences de nos clients. Cela fait partie de notre mandat qui est de simplifier la tâche à tous ceux qui font affaire avec Polaris. »

Côté formation, M. Brajkovich est entre autres titulaire d’un diplôme en ingénierie de la production de George Brown. Il a suivi des programmes de formation universitaire spécialisés à l’université York de Toronto, à la Darden’s School of Business de l’université de la Virginie et décroché plusieurs certificats en leadership de l’ITIL. Ces cours additionnels et son expérience lui ont permis d’affiner ses compétences en technologies de l’information et de se tenir au courant des pratiques exemplaires de gestion et de leadership en affaires. Il a récemment occupé des postes de directeur général auprès de Sun Life Canada, Air Liquide et Dynacare Labs, où son travail portait essentiellement sur les bases des technologies de l’information et les synergies entre applications d’affaires.

Dave Brajkovich habite à Hockley Valley en compagnie de son épouse et de ses deux filles. Il compte parmi ses champs d’intérêt l’assemblage et le fonctionnement d’hélicoptères téléguidés et est un adepte de la moto. Selon Dave, « cette occasion lui apportera la capacité de susciter un changement favorable au sien d’une industrie où la gestion de la chaîne d’approvisionnement des clients se complexifie tous les jours davantage. La taille de Polaris lui permet de rapidement adopter les changements nécessaires à la mise en œuvre de technologies révolutionnaires. Nous entrons dans une période qui s’annonce pleine d’intérêt pour Polaris. L’avenir immédiat entraînera la création d’un laboratoire numérique à notre siège social et l’embauche de jeunes esprits talentueux qui nous aideront à avancer rapidement sur la voie que nous avons tracée pour assurer un succès toujours plus grand au groupe de sociétés Polaris. »

Dave Cox, président de la société de transport Polaris Transportation Group, explique à Truck News comment Polaris est sur le point d’adopter la technologie de la chaîne de blocs. Il se prépare à réviser son modèle d’affaires pour profiter des possibilités que présente la technologie de la chaîne de blocs. Lisez l’article au complet dans TruckNews.com

LES CLIENTS PEUVENT MAINTENANT RÉSERVER EN LIGNE EN TOUT TEMPS À PARTIR DE LEUR TÉLÉPHONE CELLULAIRE, DE LEUR TABLETTE OU DE LEUR ORDINATEUR

Polaris Transportation a annoncé aujourd’hui que son portail de réservation en ligne a passé les tests haut la main et qu’il sera désormais beaucoup plus facile de réserver vos livraisons avec Polaris. Cet outil d’expédition conçu sur mesure est en préparation depuis un an, et après un lancement réussi auprès de clients sélectionnés, il a été mis à l’essai et officiellement mis à la disposition de tous les clients qui souhaitent en tirer profit.

L’outil d’expédition amélioré est conçu pour réserver jusqu’à 4 palettes standard (48 po x 48 po x 72 po) par destination ou des configurations de palettes personnalisées selon les besoins. Les réservations sont possibles pour les envois transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis. L’outil d’expédition amélioré a été créé en réponse au succès de l’outil en ligne d’établissement des tarifs et tient compte des exigences additionnelles des clients.

L’outil de réservation en ligne propose aussi les caractéristiques suivantes :

• Capacité de réserver plusieurs envois au cours d’une même session de travail
• Possibilité de joindre des documents connexes pour les douanes et d’autres directives particulières
• Choix d’options de livraison personnalisées, comme le service avec plate-forme élévatrice.
• Possibilité de passer vos commandes de n’importe où, n’importe quand, sur n’importe quel appareil avec accès au web.

Selon David Cox, président de Polaris Transportation, « Mon père et fondateur de Polaris, Larry Cox a mis ce nouvel outil en branle avant son décès, et je suis honoré de voir prendre forme l’une des nombreuses ambitions pour notre entreprise. Nous avons toujours cherché à ce qu’il soit toujours plus simple pour le client d’expédier ses marchandises avec Polaris. J’encourage tous ceux qui se serviront de cet outil qui fait gagner du temps à nous faire part de leurs commentaires et de leurs suggestions pour l’avenir. »

Polaris Transportation Group (PTG) a récemment joint la Blockchain in Transport Alliance (BiTA) afin d’intégrer cette technologie révolutionnaire à ses processus quotidiens. PTG considère que ce processus novateur est un élément essentiel à la gestion de la croissance rapide de ses activités. Il permet de réduire en grande partie les erreurs humaines et d’approcher tous les types de transactions de façon automatique d’une façon qui est à la fois sécuritaire et vérifiable.

Il ne fait nul doute que les investissements continus et croissants de Polaris dans la technologie lui ont procuré un avantage concurrentiel. Ces investissements ont été l’une des principales forces de la société face à la concurrence et lui ont permis de gruger une part du marché chez des concurrents cotés en bourse et de plus grande taille. Polaris Transportation Group est le plus grand transporteur privé de chargements partiels transfrontaliers au Canada. La société a affiché une croissance positive à chacune de ses 24 années d’existence, et ses résultats pour 2017 sont les meilleurs à ce jour. La société a choisi cette année de miser sur la chaîne de blocs et l’automatisation des processus.

Dave Cox, président de Polaris Transportation Group explique : « En général, le rythme du changement ira en s’accélérant avec la poursuite de l’évolution de l’ère numérique. Dans le domaine du transport, nous entrevoyons de nouvelles façons de servir le client et d’améliorer notre fonctionnement à mesure que la technologie met à notre disposition des solutions aux défis commerciaux qui sont les nôtres depuis des années. La technologie nous apporte aujourd’hui un sentiment de soulagement, à nous comme aux chaînes d’approvisionnement mondiales auxquelles nous prenons part. »  Plus particulièrement, M. Cox a décidé d’investir dans des projets qui touchent le service à la clientèle, la précision opérationnelle et la gestion du risque. Le rendement de l’investissement qu’offrent ces trois secteurs est devenu plutôt impressionnant au cours des six derniers mois alors que les solutions qu’apportent la chaîne de blocs et l’automatisation des processus sont devenues plus accessibles et intégrées. M.Cox ajoute : « La simple pensée d’augmenter la vitesse du partage de l’information et l’exécution des tâches tout en réduisant le coût de la connectivité et de la validation par un tiers permet aux flottes de toutes les tailles de réaliser de véritables économes d’échelle. »

Cox poursuit son explication : « Aujourd’hui, nous avons de grands clients qui souhaitent se connecter à nous directement, mais soit leur système ne le permet pas, soit le coût de la connexion représente un obstacle. » Cependant, l’adhésion à un flux d’information mondial pour chaîne d’approvisionnement, ou la chaîne de bloc, aux côtés de notre client nous permet d’intégrer l’information et les avantages sur le plan des coûts là où nous servons tous deux plusieurs des mêmes participants. Le changement de conversation et l’ampleur des investissements deviennent plus clairs, par opposition aux liens bilatéraux coûteux, non uniformes avec ces mêmes parties prenantes. »

En termes de précision opérationnelle, la chaîne de blocs fait passer « l’attente de la commande » à une relation plus proactive où les demandes des clients sont anticipées dès le moment où ce dernier se procure des matières premières ailleurs dans le monde. M. Cox ajoute : « Une flotte de ramassage et de livraison organisée de façon géographique n’est pas la meilleure solution qui soit, mais c’est ce dont nous disposons aujourd’hui. Le simple fait de savoir à quel endroit et quand les camions seront nécessaires au cours du processus nous permettra d’optimiser à la fois l’expérience client et notre fonctionnement tout en réduisant les pertes au sein du système. Quand on pense à la valeur que représente, pour un opérateur de transport LTL, la connaissance anticipée des commandes du lendemain, cela permet au système de fonctionner de façon totalement différente et avec plus d’efficacité. »

Du point de vue de la gestion du risque, la chaîne de blocs et le rapprochement inhérent du grand livre virtuel qu’elle permet, de même que les contrats intelligents, procure une approche plus épurée des paiements et de la gestion des crédits. Qui plus est, le processus de validation associé à la chaîne de blocs et à ses membres éloigne les entreprises du simple recouvrement des créances et de la nécessité d’avoir à obtenir trois références pour chaque demande d’ouverture de compte. M. Cox nous confie : « Le fait de savoir qu’un client est en pleine croissance ou qu’il accuse un ralentissement, en temps réel, nous permet de prendre des décisions plus éclairées en temps opportun et avec plus d’efficacité, dans une perspective de structure de coûts ».

Peu importe comment on s’y prend, l’avenir finit toujours par arriver. Pour Polaris Transportation Group, l’avenir est déjà là.