Auteur : Paul Waldie

Organisateur : John Giunta

Argumentaire : Enseigner la sécurité routière aux conducteurs adolescents

John Giunta conduisait des camions depuis plus de 30 ans lorsqu’il a participé à un concours qui a changé sa vie.

M. Giunta, 56 ans, s’est présenté comme Chevalier de la route, un poste bénévole parrainé par l’Association du camionnage de l’Ontario qui aide les jeunes conducteurs à se familiariser avec la sécurité routière. Le concours a réuni des centaines de candidats et M. Giunta a remporté l’une des sept places. « Je suis un camionneur solitaire et je me présente devant un comité de sélection », se souvient M. Giunta depuis sa maison de Courtice, à l’est de Toronto.

M. Giunta a passé une grande partie de 2017 et de 2018 à visiter des écoles secondaires du sud de l’Ontario pour offrir des conseils de conduite aux adolescents et leur parler de l’industrie du camionnage. M. Giunta est un propriétaire exploitant, mais il transporte des remorques pour Polaris Transportation Group et l’entreprise a offert son temps.

« Ils n’enseignent pas aux élèves la sécurité des camions et la façon de se comporter autour d’un camion à semi-remorque sur l’autoroute dans les écoles de conduite », a-t-il déclaré. M. Giunta a appris aux élèves comment dépasser les camions sur l’autoroute et pourquoi ils ne doivent pas s’attarder à côté du véhicule. Il a parlé du temps qu’il faut pour qu’un 18 roues chargé à bloc s’arrête et des risques d’éclatement des pneus sur l’autoroute.

Après son mandat de deux ans, M. Guinta a formé le prochain groupe de Chevaliers de la route et il fournit à l’ACO de la rétroaction sur diverses questions. Le programme des Chevaliers de la route a été suspendu pendant la pandémie de COVID-19, mais M. Giunta est convaincu qu’il reprendra bientôt, et il aimerait se porter à nouveau volontaire. « Cela a été une expérience d’apprentissage pour moi aussi », a-t-il déclaré.

Il est toujours passionné par le camionnage et ne se lasse jamais de la vie sur la route. « Lorsque je suis à une intersection et que je tourne ce camion à gauche ou à droite, je regarde dans le rétroviseur et je vois la remorque qui me suit, j’adore ça », a-t-il déclaré. « J’aime toujours ce que je fais. »

De l’intégration transparente des technologies à la personnalisation des réseaux de transport, les fournisseurs de logistique de tierce partie (3 PL) renforcent les chaînes d’approvisionnement de toutes formes et tailles.

Le président de Polaris Transportation Group, Dave Cox, et le directeur principal de la Technologie, Dave Brajkovich, se joignent à la conversation avec Inbound Logistics sur la façon de faire avancer la technologie et de soutenir toutes les facettes de la chaîne d’approvisionnement.

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Une application mise au point par Polaris Transportation Group, appelée Freightlens, s’inspire de la plateforme numérique LiFT (Linked insights For Transportation) de l’entreprise. La plateforme comporte plusieurs couches et unifie les liens indépendants avec les participants de la chaîne d’approvisionnement pour le traitement numérique.

Polaris est une entreprise de transport et de logistique qui assure l’expédition transfrontalière de marchandises sèches entre les États-Unis et le Canada. Ce qui la distingue, c’est son automatisation robotique avancée. Polaris est le plus grand transporteur privé canadien de chargements partiels qui dessert tous les codes postaux des États-Unis et du Canada. Chaque année, il achemine plus de 300 000 commandes à destination ou en provenance des États-Unis.

Avec Freightlens, l’objectif est d’offrir une intégration transparente aux partenaires transporteurs de la société, ainsi qu’aux clients (expéditeurs, courtiers, fabricants) et aux fournisseurs, et de leur permettre de se connecter à la plateforme LiFT où ils peuvent utiliser des applications pour la documentation des processus, la facturation, les mises à jour de statut en temps réel, etc. tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

L’objectif et la vision du marché du transport et du fret sont d’unifier les activités de la chaîne d’approvisionnement dans plusieurs segments de marché à l’échelle mondiale. Tout se résume à assurer les déplacements rapidement, efficacement et en toute sécurité.

« Nous voulons créer une plateforme numérique qui permet de faire des affaires en toute simplicité avec une transparence totale tout au long du cycle de vie des marchandises de la chaîne d’approvisionnement », déclare Dave Brajkovich, directeur principal de la Technologie pour Polaris.

« La technologie Freightlens est une solution gagnant-gagnant et peut fonctionner comme les engrenages et les rouages d’une machine bien huilée, sans recourir à des composants intermédiaires inutiles. Aujourd’hui, le marché de la logistique a la possibilité de se numériser, mais seulement si les gens ne travaillent pas en silos, ce qui a été un problème pour le secteur. »

Grâce à cette technologie, les clients bénéficient d’un aperçu virtuel de leurs déplacements de marchandises sans avoir à contacter plusieurs partenaires pour obtenir des mises à jour de statut. Cela inclut l’aperçu des coûts supplémentaires et des difficultés de déplacement des marchandises tout au long de leur parcours et permet de prendre des décisions de manière proactive afin d’éviter toute surprise.

Pour en savoir plus sur la plateforme numérique LiFt de Freightlens, contactez Dave Brajkovich dbrajkovich@polaristransport.com

Notre conductrice Diana Halaj a été interviewée par Susan Hay à Global News.

Fier lauréat pour la quatrième année consécutive

 

C’est la quatrième année d’affilée que nous sommes reconnus par RH Camionnage Canada comme meilleur lieu de travail de l’industrie. C’est là une véritable confirmation du dévouement manifesté par notre équipe, tous les jours. Nous continuons d’avoir un impact positif sur l’ensemble du secteur du transport, sur nos communautés et sur la vie de nos employés. Tout en faisant de la sécurité, de la fiabilité et de l’innovation des piliers de notre travail quotidien, nous continuons d’investir dans notre équipe. C’est d’ailleurs la croissance et le dévouement de notre équipe qui fait de nous des leaders de l’industrie.

Lorsqu’elle a récemment annoncé l’octroi du prix, Angela Splinter, présidente de HR Camionnage Canada a souligné que « l’industrie du camionnage et les employeurs du secteur de la logistique et leurs employés continuent d’agir en leaders pour nous aider à surmonter la pandémie. Alors que nous espérons tous la reprise économique, nos meilleurs employeurs de sociétés de camionnage montrent la voie à suivre en offrant de formidables lieux de travail aux Canadiens à la recherche de nouvelles possibilités d’emploi. »

Tous les candidats du programme des Meilleurs employeurs transporteurs sont évalués selon des catégories qui comprennent la formation et le perfectionnement, la culture du lieu de travail, les pratiques de recrutement et de fidélisation, la rémunération et les pratiques novatrices en matière de ressources humaines. Les entreprises qui ont reçu cette prestigieuse désignation seront fièrement honorées, célébrées et reconnues à l’occasion du Gala annuel de remise des prix qui aura lieu à l’automne de 2021.

À toute notre équipe, nous disons merci! C’est votre passion et votre dévouement qui nous fait aller de l’avant!